TAM Linhas Aéreas

Airbus A330 usado nas rotas diárias à Buenos Aires, Madrid, Miami, Nova York, Orlando e Paris.

Airbus A340 da TAM usado na rota para Milão.

 Boeing 777-300ER usado nas rotas diárias à Frankfurt, Londres, Santiago e São Paulo.

O "número 1", como era conhecido entre os funcionários (apesar da inscrição em inglês), era uma espécie de porta-bandeira da TAM. Ganhara este nome por conta do título de melhor companhia regional de aviação do mundo, conferido no ano passado pela revista Air Transport World, a bíblia da aviação civil.

Fokker 100 com pintura comemorativa a expanção nacional

Fokker 100 com pintura tradicional

Airbus A320 com pintura comemorativa dos anos 90.

Airbus A320 com pintura comemorativa dos anos 70.

Fokker 100

Fokker 100 da Carpatair

 Fokker 100 da Oceanair (atual Avianca)

 Fokker 100 da Montenegro Airlines no Aeroporto de Domodedovo

 

Tipo Avião comercial
Fabricante Fokker
Primeiro vôo 30 de novembro de 1986
Capacidade 118 (alta-densidade), 108 (média-densidade) passageiros
Comprimento 35,50 metros
Envergadura
28,08 metros
Altura 8,5 metros
Velocidade máxima 845 km/h

Boing 727

727-200 da Pan Am no aeroporto de Zurich (1985)

 727-200 da Delta Air Lines

Um 727-200F da DHL em San Diego

Tipo Avião comercial
Fabricante Boeing Airplane Company
Primeiro vôo 1 de Fevereiro de 1964
Capacidade 149 passageiros
Comprimento 40,6 metros
Envergadura 32,9 metros
Altura 10,3 metros
Velocidade máxima 890 - 965 km/h